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   在刚刚结束的EMO 2017期间，牛津经济预测中心组织有关协会召开市场预测协调会，会上讨论的议题之一是电动汽车的发展对机床市场的影响。无独有偶，在与德国机械设备制造业联合会交流时，以及在中国机床工具工业协会新闻发布会的记者提问中都涉及这一问题。由此看来，全球机床工具行业都在关注电动汽车对未来市场的影响。

　　由于没有发动机，变速箱也相对简化，纯电动汽车的零部件数量只有大约200个，为传统内燃机汽车的六分之一，如果全部替代燃油汽车的话，保守估计，机床和工具消费将会大幅减少50%以上。

　　然而，纯电动汽车是否真的比石油燃料汽车经济、环保呢?那么，电池寿命与再循环、续航里程、基础设施等诸多因素都需要全部考虑。中国是全球超大汽车制造国，目前正在积极倡导纯电动汽车发展，也刚刚开始讨论石油燃料汽车退出市场的时间表，但是究竟何时启动这个时间表，还是未知。

　　尽管各方对WHEN和HOW都没有定论，但无论如何，机床工具企业应该考虑向何处转型的问题。

　　在EMO 2017，我们看到太多企业，其产品从刀具到主机，从检测仪器到功能部件，都在为工业4.0时代做准备，而一些;行业外的企业利用这一契机，纷纷与机床工具企业合作开发大数据平台，发展企业层面的互联互通技术， 恒嘉 36数控车床，为用户提供智能化工厂。总之，可以预见，不管将来机床工具的硬件市场如何，企业必然要通过服务来体现自身价值和提升市场竞争力。

     数控工艺决策模型征-其型面加工方法链在普通工艺决MC可能为粗车也遵控工艺决型的建立H.cki.net数控加工工艺具有以下特点：数控机床加工精度高。一般只需一次加工即能达到加工部位的精度，而不需分粗加工、精加工。

在数控机床上工件一次装夹，可以进行多个部位的加工， 36数控车床，有时甚至可完成工件的全部加工内容。

由于刀具库或刀架上装有几把甚至更多的备用刀具，因此，在数控机床上加工工件时刀具的配置、安装与使用不需要中断加工过程，使加工过程连续。

根据数控机床加工时工件装夹特点与刀具配置、使用的特点区别于普通机床加工时的情况，工件的各部位的数控加工顺序可能与普通机床上加工工件的顺序也有很大的区别。

数控加工工艺中工序相对集中，因此数控工艺规程中的工序内容要求特别详细。如加工部位、加工顺序、刀具配置与使用顺序，刀具加工时的刀具轨迹、刀位路径、切削参数等，要比普通机床加工工艺中的工序内容详细。

数控工艺创成为NC加工程序的生成准备了必要的工艺信息，而数控工艺决策规则是数控工艺创成的原理与机制，它也是数控加工工艺决策专家系统的基础。由于上述数控加工工艺的特点，决定了在创成式CAPP系统中，数控工艺决策规则不同于普通机床的工艺决策规则，创成式CAPP系统中数控加工工艺决策规则归纳如下。

数控机床能一次完成工件上有精度要求的加工面的加工，因此，建立有关工件特征型面加工方法链和普通加工的特征型面加工方法链是有区别的。如某特半精车※精车；而在数控加工工艺决策时，可能只为数控车削，只不过是在数控车削过程中分几次走刀或换用不同的车刀和切削用量。

数控机床有时有两个动力头，数控加工一次装夹可完成普通加工几次装夹所能完成的加工任务。因此，在数控工艺决策时，可根据其一次装夹所能完成的加工任务，确定其一道工序的内容。

由于数控加工时刀具的配置、安装与使用区别于普通机床，因此，在工艺决策中工步归并所遵循的规则不同于普通加工工步的归并规则，应遵循数控加工时刀具的配置及使用顺序与换刀情况。在普通机床上不能归并为同一工步的内容在数控机床上可能归并为同一个工步。

加工后模常碰到的问题

 后模有原身科或镶科二种，后模同前模一样是钢料，材料较硬，应尽量用刀把加工，常用刀路是曲面挖槽外形，平行铣光刀，选刀的原则是大刀开粗→小刀开粗→大刀光刀→小刀光刀。后模图通常是铜公图缩小料位加上PL面，枕位，原身留出的东西而成，如果料位比较均匀，可以直接在加工信息量里留负料位即可，但是PL（分型面），枕位，碰穿面不能缩料位。这时可以先把这些面正向补正一个料位或者把科画出来。

  原身科常碰到的一个问题是球刀清不到利角，这时可以用平刀走曲面陡斜面加工清角，如镶科，则后模分为藏框和科芯，加藏科时， 精川 36数控车床，要注意多走几遍空刀，不然框会有斜度，上边准数，下边小，很难配模，特别是较深的框，一定要注意这个问题，光框的刀也要新好，并且选用大一点的刀。

    科芯如果太高，可以先翻过来加工框位，然后装配进框后，再加工形状，有时有支口，要注意，祥强 36数控车床 ，不要过切用球刀光形状时一定要保护支口台阶。为了方便配模式，框尺寸可以比科芯外形尺寸小-0.02/s科芯光刀时公差和步距可以稍大一点，公差0.01~0.03进给0.2~0.5。